巢湖定制石墨硬毡厂家

汽车、风能、航空航天三大领域应用将驱动碳纤维及其复合材料需求快速增长,13-18 年碳纤维需求复合增长率为17%。石墨硬毡在汽车、航空等领域对轻质高强材料需求增加的大背景下,碳纤维及其复合材料处于较快的发展阶段。根据我们的预测,全球碳纤维需求将从2013 年的46500 吨增长到2018 年的101420 吨,年复合增长率为17%。巢湖石墨硬毡其中增速最快的是汽车和风机叶片领域,年复合增长率分别为41%和15%。全球碳纤维市场外资垄断,发展下游碳纤维复合材料的成长空间更为广阔。

真空炉保温的温度控制系统采用控温精度为百分之零点一的智能化温度控制仪表，按产品工艺曲线编制计算机控制程序控制真空炉的升温、保温、降温过程、温度控制仪表的运行，停止由PC机自动控制，实现工艺曲线温度控制的技术要求。温度控制系统可设定，存贮多条控温曲线，每条曲线可分为多段控制，每条温控曲线均具有任选的PID参数，自调谐功能，以保证升温无超调，系统可适合多种分度号热电偶和预先设定升温保温曲线。温控仪输出4-20mA电流信号给触发单元，触发单元把电流信号变为电压信号，其输出控制励磁回路的直流电压电流，从而控制了磁调的电压电流，保证真空炉按设定的曲线加热和保温。完成温度控制，真空下温度的传感和控制技术是真空热处理工艺及装备的关键技术之一，使用真空炉的过程须好好掌握。

石墨在常温下具有很好的化学稳定性，不受任何强酸，强碱及有机溶剂的侵蚀。并且还具有很好的导热性，传热快，受热均匀，节约燃料。由于石墨具有许多优良的性能，因而石墨制品在冶金、机械、电气、化工、纺织、国防等工业部门获得广泛应用。碳石墨是石墨制品的一种类型，其摩擦系数低、耐腐蚀性良好、导热性好、线膨胀系数低、组对性能及耐温性能好等优良特点。是机械密封行业适用范围广的摩擦副组对材料，具有良好的自润滑性能。碳纤维和石墨纤维都是当前发展宇航不可缺少的复合材料的原料之一。所以碳石墨(浸渍金属石墨)材料的用途极广，有广阔的发展前途。

碳纤维在航空工业中的使用越来越多，航空业制造商使用这种材料进行加工和制造，将面临许多复杂的问题。这种材料可单独使用，也可采用复合夹层和蜂房式结构，用途特别广泛，重量轻和结构性负荷方面的优势将确保其未来的增长。再一次领跑这一技术领域，与制造机翼结构的全球知名公司合作。诸如机身和机翼等碳纤维结构组件要承受巨大的压力，无疑是所有飞机的关键部件。本质上，碳纤维是一种分层复合材料，如果机翼组件未达到 100% 平直度，重叠的一层则无法精准结合，在应力和压力作用下将导致灾难。OPEN MIND 与机翼制造商合作，使这种困难复杂的工序自动化，并与第三方公司合作，以数字方式扫描结构，然后对组件的曲面配合进行逆向工程，确定每个结构独一无二的配合零件。

碳纤维是一种新型碳材料，是二十一世纪社会发展和工业进步不可缺少的一种工业材料，它代表了一个国家材料科学发展水平。作为一种单体材料，碳纤维集多种优异性能于一体。包括力学性能：高比强度、高比模量、耐摩擦、抗蠕变；热学性能：导热、热容量低、热膨胀系数小；化学性能：耐高温、耐腐蚀；电学、磁学性能。导电、电磁屏蔽性好、X射线透过性好等特点，可广泛应用于摩擦材料、高温保温材料、高档密封材料、防静电材料、C/C复合材料的增强材料、电热及建筑等领域。

随着碳纤维复合材料应用领域的不断扩大，其废弃物的回收问题也引发了一定的关注。在污染和资源浪费日益严重的情况下，应该从复合材料应用的最初阶段就开始重视材料的选择以及回收利用成本，这有利于从整体上降低回收成本并减少环境中的废弃物。国内率先推广连续碳纤维增强热塑性复合材料应用建议：碳纤维增强复合材料零部件的应用方应从复合材料的树脂基体考虑，在使用性能得到保证的前提下，尽量采用热塑性树脂作为复合材料基体，这将利于碳纤维的回收和循环利用。