济南定做碳纤维厂家

工业化生产碳纤维按原料路线可分为聚丙烯腈 (PAN)基碳纤维、沥青基碳纤维和粘胶 基碳纤维三大类。从粘胶纤维制取高力学性能的碳纤维必须经高温拉伸石墨化，碳化收率低，技术难度大、设备复杂，成本较高，产品主要为耐烧蚀材料及隔热材料所用；由沥青制取碳纤维，原料来源丰富，碳化收率高，但因原料调制复杂、产品性能较低，亦未得到大规模发展。由聚丙烯腈纤维原丝可制得高性能的碳纤维，其生产工艺较其它方法简单，而且产品的力学性能优良，用途广泛，因而自20世纪60年代问世以来，取得了长足的发展，成为当今碳纤维工业生产的主流。

真空炉保温材料一般是指热系数小于或等于0.12的材料。碳纤维保温材料发展很快，在工业和建筑中采用良好的保温技术与材料，往往可以起到事半功倍的效果。建筑中每使用一吨矿物棉绝热制品，一年可节约一吨石油。传统的保温隔热材料是以提高气相空隙率，降低导热系数和传导系数为主。济南碳纤维厂家纤维类保温材料在使用环境中要使对流传热和辐射传热升高，必须要有较厚的覆层；而型材类无机保温材料要进行拼装施工，存在接缝多、有损美观、防水性差、使用寿命短等缺陷。为此，人们一直在寻求与研究一种能大大提高保温材料隔热反射性能的新型材料。

碳纤维在航空工业中的使用越来越多，航空业制造商使用这种材料进行加工和制造，将面临许多复杂的问题。这种材料可单独使用，也可采用复合夹层和蜂房式结构，用途特别广泛，重量轻和结构性负荷方面的优势将确保其未来的增长。再一次领跑这一技术领域，与制造机翼结构的全球知名公司合作。诸如机身和机翼等碳纤维结构组件要承受巨大的压力，无疑是所有飞机的关键部件。本质上，碳纤维是一种分层复合材料，如果机翼组件未达到 100% 平直度，重叠的一层则无法精准结合，在应力和压力作用下将导致灾难。OPEN MIND 与机翼制造商合作，使这种困难复杂的工序自动化，并与第三方公司合作，以数字方式扫描结构，然后对组件的曲面配合进行逆向工程，确定每个结构独一无二的配合零件。

碳纤维具有高比强度、耐高温、热膨胀系数小等一系列优良特性，随着科技的进步，真空炉保温在新兴产业中的应用越来越多，由于其对保温材料的要求苛刻，碳纤维硬毡隔热材料由于其优越热工特性而成为高温隔热保温的首选材料。碳纤维硬质保温材料克服了软毡硬化材料所存在的易分层开裂，使用寿命短等缺点，在高温炉用隔热保温材料领域越来越受关注。成功掌握了碳纤维硬毡隔热材料的生产工艺，产品在真空炉上取得了较好的应用效果。