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碳纤维在航空工业中的使用越来越多,航空业制造商使用这种材料进行加工和制造,将面临许多复杂的问题。这种材料可单独使用,也可采用复合夹层和蜂房式结构,用途特别广泛,重量轻和结构性负荷方面的优势将确保其未来的增长。再一次领跑这一技术领域,与制造机翼结构的全球知名公司合作。诸如机身和机翼等碳纤维结构组件要承受巨大的压力,无疑是所有飞机的关键部件。本质上,碳纤维是一种分层复合材料,如果机翼组件未达到 100% 平直度,重叠的一层则无法精准结合,在应力和压力作用下将导致灾难。OPEN MIND 与机翼制造商合作,使这种困难复杂的工序自动化,并与第三方公司合作,以数字方式扫描结构,然后对组件的曲面配合进行逆向工程,确定每个结构独一无二的配合零件。
碳纤维是纤维状的碳素材料,含碳量在90%以上。它是利用各种有机纤维在惰性气体中、 高温状态下碳化而制得。碳纤维具有十分优异的力学性能,是目前已大量生产的高性能纤维中具有最高的比强度和最高的比模量的纤维,特别是在2000℃以上的高温惰性环境中,碳材料是唯一强度不下降的物质,是其他主要结构材料(金属及其合金)所无法比拟的。除了优异的力学性能外,碳纤维还兼具其他多种优良性能,如低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、抗疲劳、震动衰减性高、电及热传导性高、热膨胀系数低、X光穿透性高,非磁体但有电磁屏蔽性等。
碳纤维硬毡是利用聚丙烯原丝经特殊加工而成的高级纤维材料,是生产加工高级碳纤维复合材料的基本原料,广泛应用于航天、航海、冶金工业、体育用品等工业领域。真空炉隔热聚丙烯晴基碳纤维毡,碳毡采用聚丙烯晴纤维为原料,针刺成原毡,经过预氧、碳化、高温处理而成。 本产品具有热容量小、导热系数度、导电系数高、保温绝热性能好、重量轻、质地柔软。可快速升温、降温、急冷、急热、不变形,特别是在高温条件下,性能稳地,抗化学腐蚀性强,抗震性能好,可节省大量能源,易于加工成任何形状,便于在各种设备中安装使用,在真空和惰性气氛下,最高使用温度1800-2500度,是各种真空炉理想的隔热真空炉保温材料。真空炉隔热工厂有极好的导电性能,作为电极被广泛应用在黄金富集的应用方面。
复合硬毡(增强复合)产品特点:以PAN基聚炳烯腈基毡为基体材料,经特种粘合剂复合碳化而成。它具有一定的刚性、自支撑性、比重小、无短纤脱落、热导系数低、环保节能,气氛保护下使用温度可达2650℃。理化指标:容重(g/cm3)0.23~0.25导热系数(w/m.k)1500℃、0 .152000℃、 0 .25比热(J/g.k)0.91抗压强度(M/Pa)(30mm厚)≥0.4抗弯强度(M/Pa)(30mm厚)≥0.7含 碳 量(w%)≥97灰分(w%)0.6-0.9使用温度空气中(℃)300真空中(℃)1800保护气氛(℃)2800。适用范围:适用于压力烧结炉、高压气淬炉、等各种真空或对炉体气氛要求极高的压力炉,特殊适合对炉体气氛要求极高的气氛炉行业理想的隔热保温材料。可提供平板、圆盘、筒等各种几何形状 。
石墨坩埚以天然鳞片石墨为主体原料,以可塑性耐火粘土或炭质为粘结剂加工而成,具有耐高温、导热性能强、抗腐蚀性能好,使用寿命长等特点。在高温使用过程中,热膨胀系数小,对急冷、急热具有一定抗应变性能。对酸性、碱性溶液抗蚀性较强,具有优良的化学稳定性,在熔炼过程中不参与任何化学反应。石墨坩埚内壁平滑,被熔化的金属液体不易渗漏和粘附在坩埚内壁,使金属液体有良好的流动性和浇铸性,适用于各种不同模具浇铸成型。由于石墨坩埚具有以上优良特性,被广泛用于合金工具钢冶炼和有色金属及其合金的冶炼。